七隈線都心部区間の検討 青い線の『天神南~博多駅』区間が採用された。 |
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延伸区間は天神南駅から国体道路を通り、キャナルシティを経由して博多駅へと繋ぐというもの。七隈線利用者の方には非常に利便性が増しそうです。
福岡市は2014年度内の着工を目指し、開業は2020年頃を予定しています。建設費は約450億円とのこと。
七隈線都心部区間の検討 青い線の『天神南~博多駅』区間が採用された。 |
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